哪些“法式风”，适合现在穿？

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，法式风MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，法式风并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

所以，适合我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。这就对算力的要求就降到很低，法式风可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

适合责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。对于上述两个问题，法式风本文撷取了相关节目要点。能不能做这个大模型取决于两个因素：适合一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

摘要：法式风作为人工智能发展的核心引擎，法式风国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。二是看大模型的容错度，适合因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

我认为，法式风大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

但如果把大模型越做越小，适合走垂直化、适合产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。2023年，法式风中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

我觉得，适合国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。这就对算力的要求就降到很低，法式风可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

我们有这么多的工业门类，适合国家这么重视制造业的数字化转型，适合如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。摘要：法式风作为人工智能发展的核心引擎，法式风国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。